記者端木刀／台中報導

台中市議會13日進行都發、建設與水利業務質詢，市議員賴順仁指出，建設局正在推動「台中市PFI節能路燈換裝暨維護計畫」，對公共安全和照明品質的提升相當有幫助，他建議最好優先針對人流密集及學生眾多區域進行節能路燈的換裝，發揮最大功效。

建設局長陳大田表示，台中市路燈維護正式邁入新時代，透過委外專業化服務，建設局於114年元旦成立「路燈管理中心」，導入民間融資參與公共建設的PFI（Private Finance Initiative）採購模式全面推動「PFI節能路燈換裝暨維護計畫」。這項目計畫從114年4月起至115年底，預計汰換全市10.8萬盞鈉光燈及15萬盞舊式LED燈，全面升級為高效率節能LED路燈，預估每年可節省8,000萬度電，減碳達3.9萬公噸，為台中邁向淨零碳排邁出關鍵一步。

賴順仁進一步詢問，該計畫是否運用科技及資訊系統優化路燈維修流程？是否已建立維護管理系統記錄修復與換裝資料？並建議透過大數據分析掌握熱點與故障類型，以利提前備料與維修應對。

陳大田說，目前計畫已於1月1日上路，截至4月30日共處理維修案件8,780件，平均修復時間由以往72小時大幅縮短為24小時，達成率100%。所有通報案件均已登錄至「路燈維護管理系統」，未來將應用大數據分析技術，進行熱點監測與故障分類，協助提前部署維修物資，並提升風險控管與預警能力。此舉不僅可強化維修效率，更能有效減輕市府與各區公所在路燈業務上的人力負擔，確保市區照明品質，保障市民夜間安全。

為方便市民通報路燈問題，建設局也提供免付費服務專線0809-085-119（你幫我119），或可透過各里里長協助，於區里通報群組內進行通報。

賴順仁建議，本計畫應優先針對人流密集及學生眾多區域進行換裝，如車站、教學醫院、大專院校、高中職學校、知名商圈及觀光景點等，以提升公共安全與照明品質。

建設局補充表示，PFI計畫除了在114年度全面汰換舊式LED燈外，另約1萬盞橋梁投射燈、造景燈及其他燈具將持續維護。此外，針對新設路燈部分，將積極縮短工程期程。偏鄉地區亦規劃增設智能路燈，進一步提升全市光環境品質。